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        一體螺母板沖壓模具
        簡介

        當前汽車用螺母板的最常用的制造方式是將螺母 通過鉚接 或焊接 方式連接在母板 上,以實現螺母板能夠和汽車其它零件相固定連接。
        螺母板要求母板和螺母連接處的螺紋扭矩、抗拉脫力在達到正常運動情況不致松脫并保持連接部不致斷裂,但鉚接和焊接都有可能導致虛鉚和虛焊,生產中需增加激光檢測等儀器來檢測連接的可靠性。但扭矩和抗拉脫力基本上是破壞性實驗,無法一一去測試。且在機車運動過程中,螺母和母板連接處受高頻率振動,亦會導致螺母松脫失效,以致會導致安全隱患發生。
        后來,有人發明了螺母和母板成一體結構的螺母板,這種螺母板的制作方法是直接在母板上沖壓出環狀翻邊,并在環狀翻邊內徑上攻出螺紋以形成螺母。

        功能原理

        一體螺母板的沖壓模具 包括上模與下模,上模與下模之間由進料方向依次包括 下料,沖孔,修邊和切斷。
        其中,所述的下料與沖孔之間還包括有螺孔, 螺孔工位包括打臺,去毛刺, 貫穿, 翻孔和整形;由進料方向依次設置, 打臺與翻孔 設于上模, 去毛刺 ,貫穿 與整形 設于下模 。
        本實用新型采用連續,自動化作業的一體化沖壓模具,配合夾具的自動傳輸作業,中途沒有對料塊的拆裝作業,因此不僅加工效率大幅提高,而且加工精度也大幅提高.

        分類

        沖壓模具

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        杜紅偉
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